अटोमोबाइलको संरचना सामान्य मेकानिकल उत्पादनहरू भन्दा बढी जटिल भएकोले, विधानसभा र वेल्डिङ प्रक्रिया गाह्रो छ, र उत्पादन मात्रा ठूलो छ, विशेष गरी कार बडी निर्माण सधैं अपेक्षाकृत केन्द्रित उच्च-टेक अनुप्रयोगहरूको साथ एक उद्योग भएको छ।कुञ्जी मुख्यतया ठूलो मात्रामा वेल्डिंग रोबोट र क्यालकुलेटरहरू द्वारा हो।शरीर वेल्डिंग उत्पादन लाइन उन्नत बनेकोस्वचालित वेल्डिंग उपकरण।   कारको अधिकांश भाग धातुका कम्पोनेन्टहरू र कभरिङ पार्टहरू, र विभिन्न पूर्व-अनुकूलित संरचनात्मक भागहरू, जस्तै विन्डशिल्ड पिलर, डोर पिलरहरू, ढोकाको माथिल्लो रेलहरू, अगाडि र पछाडिका फन्डरहरू, अगाडि र पछाडिका प्यानलहरू, शीर्ष कभरहरू, आदि कम्पोनेन्टहरू मिलेर बनेको हुन्छ। वेल्डिंग र riveting द्वारा भेला गरिन्छ, र वेल्डिंग अटोमोबाइल विधानसभा लाइन मा एक अपरिहार्य कदम हो।   हालका वर्षहरूमा, घरेलु ठूला कार निर्माताहरूले मूल रूपमा अपनाएका छन्वेल्डिङ रोबोटशरीर वेल्डिंग लाइनहरू, र तिनीहरूमध्ये धेरैले विश्वको अग्रणी प्राविधिक शक्ति प्रदर्शन गरेका छन्।यी रोबोटहरू मध्ये, स्पट वेल्डिंग रोबोटहरू अपेक्षाकृत ठूलो अनुपातको लागि खाता छन्।उदाहरणका लागि, Jetta A2 बडी-इन-हाइट एसेम्बली र वेल्डिङ स्वचालित उत्पादन लाइनमा 60 भन्दा बढी स्पट वेल्डिङ रोबोटहरू चल्नेछन्।वेल्डिङ कार्यशालाFAW-Folkswagen Automobile Co., Ltd.   हालैका वर्षहरूमा, लेजर वेल्डिङ शरीर प्रविधिले बिस्तारै प्रतिरोध स्पट वेल्डिङ प्रविधिलाई प्रतिस्थापन गरेको छ, जसले मूल रूपमा अटो पार्ट्सको प्रशोधनमा सही आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ।यो नयाँ टेक्नोलोजी प्रयोग गरेर, वर्कपीस जडानहरू बीचको संयुक्त सतह चौडाइ कम गर्न सकिन्छ, जसले प्लेटहरूको मागलाई मात्र कम गर्दैन यसले शरीरको कठोरता पनि बढाउँछ।लेजर वेल्डिंग भागहरू, त्यहाँ मूल रूपमा भागहरूको वेल्डिंग भागहरूमा कुनै विकृति छैन, वेल्डिंग गति छिटो छ, र पोस्ट-वेल्ड गर्मी उपचारको लागि कुनै आवश्यकता छैन।लेजर वेल्डिंगमा कार्य दक्षता, अर्थव्यवस्था, सुरक्षा, बल, र जंग प्रतिरोधको सन्दर्भमा राम्रो क्षमता छ।र यो नयाँ प्रविधि पनि औद्योगिक उत्पादन उद्योग मा मुख्यधारा मेकानिकल उपकरण भएको छ।