TTM समूह २०११ मा स्थापित भएको थियो, जसको कारखाना क्षेत्रफल १६,००० वर्ग मिटर र कुल ३२० कर्मचारीहरू छन्। हामी एक पेशेवर स्ट्याम्पिङ उपकरण निर्माता, एक पेशेवर टुलिङ फिक्स्चर कम्पोनेन्ट/स्टेशन/फिक्स्चर र जिग निर्माता, एक पेशेवर चेकिङ फिक्स्चर र ग्याग निर्माता एक स्टप सेवा हौं। यहाँ हामी बाहिरी बम्पर पार्ट्सका सुविधाहरू साझा गर्न चाहन्छौं।
 
कारको बाहिरी भागहरूले अगाडि र पछाडिको बम्पर एसेम्बलीलाई उदाहरणको रूपमा लिन्छ, अगाडिको बम्परसँग मिल्ने भागहरूमा समावेश छन्: हुड, हेडलाइटहरू, फेन्डरहरू, तल्लो डिफ्लेक्टरहरू वा फिनहरू स्थापना गर्न प्लास्टिक कोष्ठकहरू; पछाडिको बम्परसँग मिल्ने भागहरू त्यहाँ छन्: ट्रंक ढक्कन, पछाडिको टेललाइटहरू, साइड भित्ता बाहिरी प्यानलहरू, तल्लो डिफ्लेक्टरहरू वा फिनहरू स्थापना गर्न प्लास्टिक कोष्ठकहरू, चित्र १ र चित्र २ मा देखाइए अनुसार।

फिक्स्चर डिजाइन सेवा

चित्र १ अटोमोबाइल फ्रन्ट बम्पर एसेम्बलीको उपस्थिति घटकहरू

फिक्स्चर डिजाइन जाँच गर्दै

चित्र २ अटोमोबाइल रियर बम्पर एसेम्बलीको उपस्थिति घटकहरू

यी अपेक्षाकृत सरल मिल्दो सम्बन्धहरू बम्पर एसेम्बली निरीक्षण उपकरणहरूको डिजाइनको लागि प्रवेश बिन्दु हुन्, अर्थात्, मिल्दो क्षेत्रको समानताले बम्पर निरीक्षण उपकरण डिजाइनको मानकीकरणको लागि सम्भाव्यता प्रदान गर्दछ; नयाँ मोडेलहरूको विकास तीव्र हुँदै जाँदा, पारिवारिक अनुहार मुख्य इन्जिन कारखाना बन्छ। डिजाइन मुख्यधारा हो, विशेष गरी अगाडि र पछाडिको बम्पर एसेम्बली, जसले निरीक्षण उपकरण डिजाइनको मानकीकरणको लागि राम्रो जग पनि राख्छ।
 
अगाडि र पछाडिको बम्पर एसेम्बली निरीक्षण उपकरण
बम्परको संरचनात्मक विशेषताहरू अनुसार, रेखाचित्रहरू र बडी डिजाइन टोलरेन्स स्पेसिफिकेशन (DTS) को आवश्यकताहरूसँगै, अगाडि र पछाडिको बम्पर एसेम्बली निरीक्षण उपकरणहरूको आधारभूत संरचना (चित्र ३ हेर्नुहोस्) पाँच मोड्युलहरूमा विभाजित गरिएको छ।

अटोमोबाइलका लागि फिक्स्चरहरू

चित्र ३ बम्पर एसेम्बली निरीक्षण उपकरणका पाँच मोड्युलहरू
 
अगाडिको बम्पर निरीक्षण उपकरण: हुड सिमुलेशन ब्लक, हेडलाइट सिमुलेशन ब्लक, फेन्डर, पोजिसनिङ फास्टनिङ, ह्वील ओपनिङ सिमुलेशन ब्लक; पछाडिको बम्पर निरीक्षण उपकरण: ट्रंक लिड सिमुलेशन ब्लक, रियर टेल लाइट सिमुलेशन ब्लक, साइड प्यानल, फास्टनिङ पत्ता लगाउनुहोस्, ह्वील माउथ सिमुलेशन ब्लकहरू र तिनीहरूको मोड्युलहरूलाई मानकीकृत गर्नुहोस्।
 
मध्यवर्ती एनालग ब्लक कम्पोनेन्टहरूको मानकीकरण अगाडिको बम्पर वा पछाडिको बम्परसँग मिल्ने ट्रंक ढक्कनसँग मिल्ने हुडको लागि हो। एनालग ब्लकले फ्लिप संरचना डिजाइन अपनाउँछ, र हुडलाई एनालग ब्लक मार्फत प्लास्टिक फिलर गेजको साथ मापन गरिन्छ (SAICGM मा प्रतिस्थापन गर्न सकिने मापन ब्लक पनि छ)। अगाडिको बम्पर वा ट्रंक ढक्कन र पछाडिको बम्पर बीचको खाडल मिटरिङ पोइन्ट (उत्पादन मापन योजना अनुसार स्थिति) को सेटिङ मार्फत डेटा सङ्कलनको लागि पनि सुविधाजनक छ, र यसले आकार आवश्यकताहरू पूरा गर्छ कि गर्दैन भन्ने गणना गर्दछ।
हामी यहाँ सबै कुरा साझा गर्न चाहन्छौं, आशा छ तपाईं सबैलाई मद्दत गर्न सक्छ!