अटोमोबाइल प्यानलहरू जटिल आकारहरू छन् र उच्च सतह गुणस्तर आवश्यक छ।कम्तिमा उच्च-गुणस्तर मुद्रांकन भागहरू प्रशोधन गर्नमोल्डलागत र कम से कम उपकरण, यो एक व्यावहारिक र दुबला प्रक्रिया योजना तयार गर्न आवश्यक छ, जसमा कारीगरहरूको सञ्चालन स्तरको लागि उच्च आवश्यकताहरू छन्।

आवरण को वर्गीकरण

कार्य र स्थान द्वारा वर्गीकृत, यसलाई तीन कोटिमा विभाजन गर्न सकिन्छ: बाह्य आवरण भागहरू, आन्तरिक आवरण भागहरू र कंकाल कभर भागहरू।बाह्य क्ल्याडिङ र कंकाल क्लेडिङको उपस्थिति गुणस्तरको लागि विशेष आवश्यकताहरू छन्, र आन्तरिक क्लेडिङको आकार प्राय: जटिल हुन्छ।

प्राविधिक विशेषताहरू अनुसार, तिनीहरू निम्नानुसार वर्गीकृत छन्:

(1) एक कभर जुन विमानमा सममित छ।जस्तै हुड, ड्यास प्यानल, रियर प्यानल, रेडिएटर कभर र रेडिएटर कभर आदि। यस प्रकारको कभरलाई कम गहिराइ र अवतल घुमाउरो आकार, समान गहिराइ र जटिल आकार, ठूलो गहिराइ भिन्नता र जटिल आकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ। आकार, र गहिरो गहिराई संग ती।

(2) असममित आवरण।जस्तै कारको ढोकाको भित्री र बाहिरी प्यानलहरू, फेन्डरहरू, साइड प्यानलहरू, इत्यादि। यस प्रकारको कभरलाई उथले र तुलनात्मक रूपमा समतल, गहिराइमा समान र आकारमा जटिल, र गहिराइमा विभाजन गर्न सकिन्छ।

(3) एक आवरण जुन डबल स्ट्याम्प गर्न सकिन्छ।तथाकथित डबल स्ट्याम्पिङको मतलब बायाँ र दायाँ भागहरूले बन्द भाग बनाउँछ जुन एक व्यक्तिले बनाउन सजिलो हुन्छ, र यसले अर्ध-बन्द कभरलाई पनि बुझाउँछ जुन काटिएपछि दुई भाग हुन्छ।

(4) फ्ल्यान्ज प्लेनले भागहरू कभर गर्दै।उदाहरण को लागी, कार को ढोका को भित्री प्यानल, flange सतह सीधा बाइंडर सतह को रूप मा चयन गर्न सकिन्छ।

(५) थिचेर बनेको भागहरू ढाक्ने।माथिका प्रकारका कभर पार्टहरूको प्रक्रिया योजनाहरू फरक छन्, र मोल्ड डिजाइन संरचना पनि धेरै फरक छ।